यार दोस्तों, अगर आप दिल्ली में एक ऐसी बाइक ढूंढ रहे हैं जो भरोसेमंद हो, माइलेज कमाल की दे और जेब पर बिल्कुल भी भारी ना पड़े तो Hero Splendor Plus आपके लिए परफेक्ट ऑप्शन है! जी हां भाइयो, यह बाइक पिछले कई सालों से इंडिया की सबसे ज्यादा बिकने वाली मोटरसाइकिल है और इसकी वजह है इसकी कम कीमत, शानदार माइलेज और Hero की मजबूत सर्विस नेटवर्क। इसकी खासियत है सिंपल डिजाइन के साथ रिलायबल परफॉर्मेंस और सबसे बड़ी बात इसका धमाकेदार 80 से 85 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज। यार सबसे अच्छी बात यह है कि Hero Splendor Plus की ऑन रोड प्राइस दिल्ली में सिर्फ 74 हजार रुपये से शुरू होती है जो एक नई बाइक के लिए बहुत अफॉर्डेबल है। इसमें 97.2cc का किफायती इंजन मिलता है, 4 वेरिएंट्स हैं और 6 अट्रैक्टिव कलर्स में अवेलेबल है।
लेकिन रुकिए दोस्तों, सवाल तो बहुत सारे हैं ना! Hero Splendor Plus किस टाइप के राइडर्स के लिए बेस्ट है? क्या यह फर्स्ट टाइम बायर्स के लिए सही है? कौन सा वेरिएंट लेना चाहिए ड्रम ब्रेक वाला या डिस्क ब्रेक वाला? Honda Shine, Bajaj Platina या TVS Star City Plus से कंपेयर करें तो कैसी है? सिटी कम्यूटिंग के लिए कितनी अच्छी है? माइलेज रियल वर्ल्ड में कितनी मिलती है? मेंटेनेंस कॉस्ट कैसी रहती है? रिसेल वैल्यू कैसी है? और सबसे जरूरी बात क्या यह लॉन्ग टर्म में टिकाऊ है? इस आर्टिकल में हम Hero Splendor Plus से जुड़ी हर एक डिटेल कवर करेंगे जैसे दिल्ली में ऑन रोड प्राइस, एक्स शोरूम प्राइस, वेरिएंट्स, फीचर्स, स्पेसिफिकेशन्स, माइलेज और एक्सपर्ट्स की राय भी शेयर करेंगे। तो चलिए दोस्तों शुरू करते हैं और जानते हैं कि क्या Hero Splendor Plus वाकई में आपकी डेली कम्यूटिंग के लिए परफेक्ट बाइक है!
Also Read
Hero Splendor Plus की ऑन रोड प्राइस दिल्ली में पूरी डिटेल
यार Hero Splendor Plus की सबसे बड़ी खासियत यह है कि यह बहुत ही अफॉर्डेबल प्राइस रेंज में आती है। बेस मॉडल की एक्स शोरूम प्राइस लगभग 64,850 रुपये है जबकि टॉप वेरिएंट की कीमत 72,985 रुपये के आसपास है। दोस्तों ऑन रोड प्राइस में दिल्ली का रोड टैक्स, इंश्योरेंस, रजिस्ट्रेशन चार्जेस और दूसरी छोटी फीस ऐड होती है जो कुल मिलाकर 8 से 10 हजार रुपये के बीच आती है।
चलिए देखते हैं दिल्ली में Hero Splendor Plus की ऑन रोड प्राइस सभी वेरिएंट्स की ड्रम ब्रेक सेल्फ स्टार्ट की ऑन रोड प्राइस दिल्ली – 73,990 रुपये ड्रम ब्रेक किक स्टार्ट की ऑन रोड प्राइस दिल्ली – 71,490 रुपये आईबीएस ड्रम ब्रेक की ऑन रोड प्राइस दिल्ली – 77,990 रुपये डिस्क ब्रेक आईबीएस की ऑन रोड प्राइस दिल्ली – 81,490 रुपये
भाइयो देखा आपने? दिल्ली में प्राइस बहुत रीजनेबल है और सबसे सस्ता वेरिएंट सिर्फ 71 हजार के आसपास है। यार बेस से टॉप वेरिएंट में सिर्फ 10 हजार रुपये का डिफरेंस है जो बिल्कुल वाजिब है। डिफरेंट वेरिएंट्स में प्राइस का फर्क ब्रेकिंग सिस्टम और सेल्फ स्टार्ट की वजह से है। दोस्तों एक्जैक्ट ऑन रोड प्राइस के लिए दिल्ली की Hero डीलरशिप से कंटैक्ट जरूर करें क्योंकि डीलर डिस्काउंट और फेस्टिवल ऑफर्स से प्राइस में थोड़ा बेनिफिट मिल सकता है! यार अभी Hero कई डीलर्स पर एक्सचेंज बोनस और लो डाउन पेमेंट स्कीम भी चला रहा है!
Hero Splendor Plus Overview Table
| फीचर | डिटेल्स |
|---|---|
| एक्स शोरूम प्राइस | 64,850 से 72,985 रुपये |
| ऑन रोड प्राइस दिल्ली | 71,490 से 81,490 रुपये |
| इंजन | 97.2cc सिंगल सिलेंडर |
| पावर | 7.91 PS @ 8000 RPM |
| टॉर्क | 8.05 Nm @ 6000 RPM |
| माइलेज | 80 से 85 KMPL |
| वजन | 112 किलोग्राम |
| फ्यूल टैंक | 9.8 लीटर |
| सीट हाइट | 785 मिलीमीटर |
| वेरिएंट्स | 4 |
| कलर ऑप्शन्स | 6 |
इंजन और परफॉर्मेंस 97.2cc का भरोसेमंद पावर
यार अब बात करते हैं Splendor Plus की जान यानी इंजन की! Hero ने इसमें 97.2cc का सिंगल सिलेंडर एयर कूल्ड इंजन दिया है जो 7.91 PS की पावर 8000 RPM पर और 8.05 Nm का टॉर्क 6000 RPM पर जेनरेट करता है। दोस्तों यह फिगर्स देखकर लग सकता है कि पावर कम है लेकिन डेली कम्यूटिंग के लिए यह बिल्कुल परफेक्ट है! इसकी खास बात यह है कि यह Hero की पुरानी और टेस्टेड टेक्नोलॉजी है जो सालों से मार्केट में है।
भाइयो यह इंजन बहुत स्मूद और रिफाइंड है। वाइब्रेशन बहुत कम हैं और साउंड भी बहुत शांत है। लो एंड में अच्छी पुलिंग मिलती है तो सिटी ट्रैफिक में राइडिंग बहुत आसान हो जाती है। यार 4 स्पीड गियरबॉक्स मिलता है जो बिल्कुल स्मूद है और गियर शिफ्ट करना बहुत आसान है। ट्रैफिक में स्टॉप एंड गो राइडिंग में कोई प्रॉब्लम नहीं आती।
दोस्तों हाईवे पर 60 से 70 KMPH की कंफर्टेबल क्रूजिंग स्पीड है। 80 KMPH तक भी ले जा सकते हैं लेकिन इंजन पर थोड़ा स्ट्रेस महसूस होता है। यार टॉप स्पीड लगभग 85 से 90 KMPH के आसपास है लेकिन Splendor Plus एक कम्यूटर बाइक है तो इसका असली मकसद सिटी राइडिंग और फ्यूल एफिशिएंसी है ना कि हाई स्पीड परफॉर्मेंस। भाइयो इंजन की रिलायबिलिटी कमाल की है – प्रॉपर मेंटेनेंस के साथ लाखों किलोमीटर चल जाता है बिना किसी बड़ी प्रॉब्लम के!
माइलेज 80 से 85 KMPL का धमाकेदार क्लेम
दोस्तों अब सबसे इंपॉर्टेंट पॉइंट जिसके लिए लोग Hero Splendor Plus खरीदते हैं – माइलेज! यार कंपनी का ऑफिशियल क्लेम है 80 से 85 KMPL जो इस सेगमेंट में सबसे बेस्ट में से एक है। और सबसे अच्छी बात यह है कि रियल वर्ल्ड में भी यह फिगर अचीव होती है अगर आप स्मूद राइडिंग करें तो।
सिटी राइडिंग में नॉर्मल ट्रैफिक के बीच लगभग 70 से 75 KMPL आराम से मिल जाती है। भाइयो अगर आप कैलम राइडिंग करते हैं और 40 से 50 KMPH की स्पीड मेंटेन करते हैं तो 80 KMPL भी पॉसिबल है। हाईवे पर कंसिस्टेंट 60 KMPH की स्पीड पर 80 से 85 KMPL तक मिल सकती है जो कमाल की बात है।
यार अगर अग्रेसिव राइडिंग करेंगे और हाई RPM में बाइक चलाएंगे तो माइलेज 60 के आसपास भी आ सकती है लेकिन नॉर्मल यूज में Splendor Plus की माइलेज हमेशा 70+ रहती है। दोस्तों 9.8 लीटर का फ्यूल टैंक है तो एक फुल टैंक में लगभग 700 से 800 किलोमीटर की रेंज मिल जाती है जो लॉन्ग डिस्टेंस ट्रैवल के लिए भी अच्छी है। तुलना में देखें तो Honda Shine की माइलेज 55 से 60 KMPL है और Bajaj Platina 70 से 75 KMPL देती है। Splendor Plus दोनों से बेहतर माइलेज देती है तो मंथली फ्यूल कॉस्ट बहुत कम रहती है!
डिजाइन और स्टाइलिंग सिंपल लेकिन प्रैक्टिकल
भाइयो Hero Splendor Plus का डिजाइन बहुत सिंपल और क्लीन है। यह कोई फैंसी या अग्रेसिव बाइक नहीं है बल्कि एक प्रैक्टिकल कम्यूटर है जिसका फोकस फंक्शनलिटी पर है। क्लासिक राउंड हेडलाइट है जो हैलोजन बल्ब के साथ आती है और अच्छी विजिबिलिटी देती है। फ्यूल टैंक का डिजाइन सिंपल है लेकिन स्टाइलिश डेकल्स बाइक को अट्रैक्टिव लुक देते हैं।
यार मिनिमलिस्ट अप्रोच है – कोई एक्स्ट्रा बॉडी पैनल या अनरेसेसरी प्लास्टिक नहीं। स्लिम प्रोफाइल है जो सिटी में मूविंग को आसान बनाती है। दोस्तों कम्फर्टेबल सिंगल पीस सीट है जो राइडर और पिलियन दोनों के लिए ठीक है। साइड पैनल्स सिंपल हैं और क्रोम एलिमेंट्स थोड़ी प्रीमियम फील ऐड करते हैं।
भाइयो बिल्ड क्वालिटी डीसेंट है इस प्राइस रेंज में। प्लास्टिक की क्वालिटी ठीक है लेकिन कुछ जगह थोड़ी चीप लग सकती है। पेंट फिनिश अच्छी है और 6 अट्रैक्टिव कलर्स में मिलती है जिसमें ब्लैक, रेड, ब्लू, ग्रीन, ग्रे और बरगंडी शामिल हैं। यार ओवरऑल डिजाइन टाइमलेस है – ना बहुत पुराना लगता है ना बहुत मॉडर्न, बस एक सिंपल और रिलायबल कम्यूटर का लुक है!
फीचर्स और टेक्नोलॉजी बेसिक लेकिन जरूरी
अब बात करें Splendor Plus में मिलने वाले फीचर्स की। यार यह एक बजट बाइक है तो एक्सपेक्टेशन बहुत हाई नहीं रखनी चाहिए लेकिन जो फीचर्स दिए गए हैं वो सब यूजफुल और प्रैक्टिकल हैं। एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है जो बेसिक है लेकिन क्लियर और रीडेबल है। स्पीडोमीटर, ओडोमीटर और फ्यूल गेज सब साफ दिखते हैं।
दोस्तों सेल्फ स्टार्ट कुछ वेरिएंट्स में मिलता है जो बहुत कन्वीनिएंट है। किक स्टार्ट सभी वेरिएंट्स में स्टैंडर्ड है बैकअप के तौर पर। भाइयो कुछ वेरिएंट्स में आईबीएस यानी इंटीग्रेटेड ब्रेकिंग सिस्टम मिलता है जो सेफ्टी को बढ़ाता है। यह सिस्टम फ्रंट ब्रेक अप्लाई करने पर रियर ब्रेक को भी थोड़ा एक्टिवेट करता है जिससे ब्रेकिंग डिस्टेंस कम होती है।
यार हैलोजन हेडलाइट और टेललाइट मिलती हैं जो बेसिक हैं लेकिन डीसेंट विजिबिलिटी देती हैं। ट्यूबलेस टायर्स मिलते हैं जो पंचर होने पर हैंडल करना आसान बनाते हैं। दोस्तों कोई फैंसी फीचर्स नहीं हैं जैसे डिजिटल कंसोल, LED लाइट्स, ब्लूटूथ या USB चार्जर लेकिन इससे बाइक की कीमत कम रहती है और मेंटेनेंस भी सिंपल होता है। Hero ने फोकस रखा है रिलायबिलिटी और लो रनिंग कॉस्ट पर जो इस सेगमेंट में सही स्ट्रैटेजी है!
कंफर्ट और राइडिंग पोजिशन रोज के सफर के लिए बिल्कुल सही
यार कंफर्ट के मामले में Splendor Plus बहुत अच्छी है! अपराइट और रिलैक्स्ड राइडिंग पोजिशन है जो लॉन्ग राइड्स में भी कंफर्टेबल रहता है। हैंडलबार पोजिशन परफेक्ट है – ना बहुत लो ना बहुत हाई, बिल्कुल नैचुरल। सीट कुशन्ड है और कंफर्टेबल है। 785 मिलीमीटर की सीट हाइट है जो बहुत लो है तो ज्यादातर राइडर्स आराम से दोनों पैर जमीन पर रख सकते हैं।
दोस्तों 5 फुट 4 इंच के राइडर्स भी कंफर्टेबली हैंडल कर सकते हैं क्योंकि सीट हाइट कम है और बाइक का वजन भी सिर्फ 112 किलोग्राम है। भाइयो सस्पेंशन सेटअप बहुत सॉफ्ट है – फ्रंट में टेलीस्कोपिक फोर्क्स और रियर में ट्विन शॉक एब्जॉर्बर्स हैं। खराब सड़कों पर भी बाइक अच्छे से एब्जॉर्ब कर लेती है बंप्स को। दिल्ली की टूटी सड़कों पर भी राइडिंग कंफर्टेबल रहती है।
यार पिलियन कंफर्ट भी अच्छी है शॉर्ट टू मीडियम राइड्स के लिए। सीट काफी लॉन्ग है तो दो लोग आराम से बैठ सकते हैं। फुटपेग पोजिशन भी ठीक है। दोस्तों 112 किलोग्राम का वजन बहुत लाइट है तो महिला राइडर्स और नए सीखने वाले लोगों के लिए भी हैंडल करना बहुत आसान है। सिटी ट्रैफिक में मूविंग बिल्कुल इफर्टलेस है और पार्किंग भी बहुत आसान है। यार लो स्पीड बैलेंस भी बहुत अच्छा है तो बिगिनर्स को भी कोई प्रॉब्लम नहीं आएगी!
एक्सपर्ट्स की राय फर्स्ट बाइक और कम्यूटर्स के लिए परफेक्ट
दोस्तों अब देखते हैं कि मोटरसाइकिल एक्सपर्ट्स क्या कहते हैं Hero Splendor Plus के बारे में। सबसे कॉमन रिकमेंडेशन यह है कि यह बाइक फर्स्ट टाइम बायर्स के लिए एक्सीलेंट च्वाइस है! यार जो लोग अपनी पहली बाइक खरीद रहे हैं उनके लिए Splendor Plus परफेक्ट है क्योंकि इसकी कीमत कम है, हैंडलिंग आसान है और मेंटेनेंस भी सस्ता है।
एक एक्सपर्ट ने कहा कि डेली कम्यूटर्स जो रोज 20 से 50 किलोमीटर का सफर करते हैं उनके लिए यह आइडियल बाइक है। माइलेज इतनी अच्छी है कि मंथली फ्यूल एक्सपेंस बहुत कम रहता है। भाइयो कई एक्सपर्ट्स ने इसे बेस्ट बजट बाइक बताया है 80 हजार रुपये के अंडर क्योंकि रिलायबिलिटी और फ्यूल एफिशिएंसी दोनों टॉप नॉच हैं।
यार स्टूडेंट्स और यंग प्रोफेशनल्स जिनका बजट लिमिटेड है उनके लिए भी Splendor Plus बहुत रेकमेंड की जाती है। दोस्तों स्मॉल बिजनेस ओनर्स जो बाइक को डेली वर्क के लिए यूज करते हैं उनके लिए भी यह परफेक्ट है क्योंकि रनिंग कॉस्ट बहुत कम है। एक्सपर्ट्स ने यह भी कहा कि Hero की सर्विस नेटवर्क बहुत वाइड है तो दिल्ली में कहीं भी सर्विसिंग कराना बहुत आसान है। यार ओवरऑल वर्डिक्ट है कि अगर आपको सिंपल, रिलायबल और इकोनॉमिकल बाइक चाहिए तो Splendor Plus से बेहतर कोई ऑप्शन नहीं है इस बजट में!
कॉम्पिटिशन Honda Shine, Bajaj Platina और दूसरे रिवल्स
भाइयो अब कंपेयर करते हैं Splendor Plus की अपने मेन कॉम्पिटिटर्स से। इसका सबसे बड़ा रिवल है Honda Shine जो 80 से 85 हजार रुपये में मिलती है। Shine में 124cc का बड़ा इंजन है और ज्यादा पावर मिलती है लेकिन माइलेज Splendor Plus से कम है। Shine महंगी भी है तो बजट कॉन्शियस बायर्स के लिए Splendor बेहतर है।
दोस्तों Bajaj Platina 110 भी डायरेक्ट कॉम्पिटिटर है जो 70 से 75 हजार रेंज में है। Platina की माइलेज भी अच्छी है लेकिन ब्रांड रिपुटेशन और रिसेल वैल्यू में Hero आगे है। यार TVS Star City Plus भी ऑप्शन है जो 72 से 77 हजार में मिलती है। Star City में कुछ एडिशनल फीचर्स हैं लेकिन माइलेज में Splendor थोड़ा बेहतर है।
भाइयो Splendor Plus का सबसे बड़ा एडवांटेज है इसका ब्रांड ट्रस्ट, प्रूवेन रिलायबिलिटी और वाइडेस्ट सर्विस नेटवर्क। Hero की ASC यानी ऑथराइज्ड सर्विस सेंटर लगभग हर गली-मोहल्ले में मिल जाएगी। यार स्पेयर पार्ट्स भी बहुत सस्ते और आसानी से अवेलेबल हैं। दोस्तों रिसेल वैल्यू भी सबसे अच्छी है – 3 साल पुरानी Splendor भी अच्छी कीमत में बिक जाती है। अगर आप प्योर वैल्यू फॉर मनी और लो टोटल कॉस्ट ऑफ ओनरशिप चाहते हैं तो Splendor Plus बेस्ट च्वाइस है इस सेगमेंट में दिल्ली के लिए!
कलर्स और कस्टमाइजेशन ऑप्शन्स
दोस्तों Hero Splendor Plus छह अट्रैक्टिव कलर्स में अवेलेबल है जो डिफरेंट टेस्ट के लोगों के लिए हैं। हैवी ग्रे मेटालिक एक पॉपुलर शेड है जो मॉडर्न और स्मार्ट लुक देता है। स्पोर्ट रेड एक वाइब्रेंट कलर है जो यंग बायर्स को अपील करता है। ब्लैक विथ स्पोर्ट रेड ग्राफिक्स एक कॉम्बिनेशन कलर है जो बहुत स्पोर्टी लगता है।
यार मैट एक्सल ग्रे मेटालिक एक यूनीक मैट फिनिश कलर है जो प्रीमियम फील देता है। कैरिबियन ब्लू शीट मेटालिक एक ब्राइट और चीयरफुल कलर है। बरगंडी रेड मेटालिक एक डीप और एलिगेंट शेड है। भाइयो सभी कलर्स में डीसेंट पेंट क्वालिटी है और ग्राफिक्स वर्क भी अच्छा है।
दोस्तों Hero ऑथेंटिक एक्सेसरीज भी ऑफर करती है जैसे विंड शील्ड, लेग गार्ड, मोबाइल होल्डर, बैक रेस्ट, साइड बॉक्स आदि। अपनी बाइक को कस्टमाइज कर सकते हैं अपनी जरूरत के हिसाब से। यार कलर चुनते समय ध्यान रखें कि लाइट कलर्स पर डस्ट और डर्ट ज्यादा दिखती है स्पेशली दिल्ली के पॉल्यूशन में। डार्क कलर्स पर स्क्रैचेज ज्यादा विजिबल होती हैं। ग्रे और ब्लैक कलर्स सबसे प्रैक्टिकल हैं मेंटेनेंस के लिहाज से!
Pros और Cons – सच्ची और खरी बात
यार अब बात करते हैं Hero Splendor Plus के फायदे और नुकसान की ताकि आपको पूरी तस्वीर मिल सके।
Pros यानी फायदे
- 80 से 85 KMPL की कमाल की माइलेज जो मंथली फ्यूल कॉस्ट को बहुत कम रखती है
- 71 से 81 हजार की अफॉर्डेबल ऑन रोड प्राइस जो फर्स्ट टाइम बायर्स के बजट में फिट होती है
- Hero की वाइडेस्ट सर्विस नेटवर्क दिल्ली में हर कोने में अवेलेबल है
- बहुत कम मेंटेनेंस कॉस्ट और सस्ते स्पेयर पार्ट्स आसानी से मिल जाते हैं
- 112 किलोग्राम का हल्का वजन जो बिगिनर्स और महिला राइडर्स के लिए परफेक्ट है
- प्रूवेन रिलायबिलिटी – लाखों किलोमीटर बिना मेजर इशू के चल जाती है
- बेस्ट रिसेल वैल्यू इस सेगमेंट में – पुरानी बाइक भी अच्छी कीमत में बिकती है
Cons यानी नुकसान
- परफॉर्मेंस बहुत बेसिक है – पावर कम है तो ओवरटेकिंग में टाइम लगता है
- फीचर्स बहुत लिमिटेड हैं – कोई डिजिटल कंसोल, LED लाइट्स या USB चार्जर नहीं
- बिल्ड क्वालिटी और प्लास्टिक की क्वालिटी कुछ जगह चीप लगती है
- डिजाइन बहुत पुराना और बोरिंग है – यंग बायर्स को अपील नहीं करता
- हाईवे राइडिंग के लिए सूटेबल नहीं – 70 KMPH के ऊपर इंजन स्ट्रेस में आ जाता है
- ब्रेकिंग परफॉर्मेंस एवरेज है – डिस्क ब्रेक सिर्फ टॉप वेरिएंट में मिलता है
- कोई एक्साइटमेंट या स्पोर्टीनेस नहीं – बिल्कुल प्लेन कम्यूटर है
किसे खरीदनी चाहिए Hero Splendor Plus
तो भाइयो अब फाइनल वर्डिक्ट – Hero Splendor Plus किन राइडर्स के लिए परफेक्ट है? पहली कैटेगरी – फर्स्ट टाइम बायर्स जो अपनी पहली बाइक खरीद रहे हैं। Splendor Plus की कम कीमत, आसान हैंडलिंग और लो मेंटेनेंस बिगिनर्स के लिए आइडियल है। दूसरी – डेली कम्यूटर्स जो रोज ऑफिस या कॉलेज जाते हैं। 80+ KMPL की माइलेज से मंथली एक्सपेंस बहुत कम रहेगा।
तीसरी कैटेगरी – बजट कॉन्शियस बायर्स जो 80 हजार के अंडर बेस्ट वैल्यू फॉर मनी चाहते हैं। चौथी – स्टूडेंट्स और यंग प्रोफेशनल्स जिनका बजट टाइट है। दोस्तों स्मॉल बिजनेस ओनर्स जो डेली वर्क के लिए इकोनॉमिकल बाइक चाहते हैं उनके लिए भी परफेक्ट है। यार दिल्ली में जो लोग सिर्फ सिटी कम्यूटिंग करते हैं और 30 से 40 किलोमीटर डेली चलाते हैं उनके लिए Splendor Plus से बेहतर कोई ऑप्शन नहीं है।
यार Hero Splendor Plus रेकमेंड नहीं की जाती अगर आप परफॉर्मेंस या स्पीड चाहते हैं तो Apache या Pulsar देखें। अगर आप मॉडर्न फीचर्स और स्टाइलिश लुक चाहते हैं तो Honda Shine या TVS Raider बेहतर हैं। अगर आप रेगुलर हाईवे राइडिंग करते हैं तो 125cc बाइक कंसीडर करें। लेकिन अगर आपकी प्रायॉरिटी माइलेज, रिलायबिलिटी और लो कॉस्ट है तो Splendor Plus एक प्रूवेन और परफेक्ट च्वाइस है दिल्ली के लिए!
तो दोस्तों क्या आप Hero Splendor Plus खरीदने के बारे में सोच रहे हैं दिल्ली में? कमेंट में बताइए कौन सा वेरिएंट और कलर आपको पसंद है! और अगर आप पहले से ही Splendor के ओनर हैं तो अपना एक्सपीरियंस जरूर शेयर कीजिए खासकर माइलेज और रिलायबिलिटी के बारे में!